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馬達(dá)全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備

馬達(dá)全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備

馬達(dá)全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備整線節(jié)拍在2.5s/pcs，設(shè)備為模塊化設(shè)計(jì),自動(dòng)化程度高，無(wú)需線外干預(yù)，直至成品輸；還可通過(guò)增加對(duì)應(yīng)類(lèi)型的設(shè)備數(shù)量協(xié)調(diào)對(duì)應(yīng)工序效率，從而提升整線效率。
馬達(dá)自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線定制

馬達(dá)自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線定制

合利士機(jī)電設(shè)備有限公司專(zhuān)注馬達(dá)自動(dòng)化、智能化的裝配生產(chǎn)線定制15年。所研發(fā)定制的馬達(dá)自動(dòng)化裝配線正往自動(dòng)化、智能化、模塊化的發(fā)展方向逐步升華，革新了當(dāng)前塑封電機(jī)組裝生產(chǎn)的格局。
智能化馬達(dá)生產(chǎn)線廠家介紹

智能化馬達(dá)生產(chǎn)線廠家介紹

中國(guó)制造業(yè)未來(lái)的10年是智能化的，目前來(lái)看，制造業(yè)中的企業(yè)自動(dòng)化率不到20%，而且中國(guó)制造業(yè)人才在呈現(xiàn)遞減趨勢(shì)，大批企業(yè)需要轉(zhuǎn)型升級(jí)，因此，未來(lái)市場(chǎng)前景很廣闊。合利士機(jī)電設(shè)備廠家目前除了引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備之…
BLDC電機(jī)裝配線設(shè)備制造廠家

BLDC電機(jī)裝配線設(shè)備制造廠家

隨著國(guó)家政策的推動(dòng)和市場(chǎng)需求的增加，BLDC電機(jī)將迎來(lái)更大的發(fā)展空間，并逐漸融入智能生產(chǎn)的過(guò)程中，目前與其他電機(jī)相比，BLDC電機(jī)具有高效率、低噪音、多樣操控、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，已逐漸在新能源汽車(chē)、高端的…
電機(jī)自動(dòng)化裝配線的組成

電機(jī)自動(dòng)化裝配線的組成

電機(jī)自動(dòng)化裝配線的組成，通俗地講，就是將產(chǎn)品的若干個(gè)零部件通過(guò)緊配、卡扣、螺紋連接、粘合、鉚合和焊接等方式組合到一起，得到符合預(yù)定的尺寸精度及功能的成品（半成品）。其裝配組成會(huì)有零部件定向排列、輸送、…
非標(biāo)定制電機(jī)自動(dòng)化裝配線

非標(biāo)定制電機(jī)自動(dòng)化裝配線

合利士非標(biāo)定制電機(jī)自動(dòng)化裝配線，可根據(jù)客戶需求定制部分段電機(jī)裝配設(shè)備及整套的全自動(dòng)化電機(jī)裝配設(shè)備。其整線設(shè)備效率可在2-4/c，可兼容15-30款電機(jī)的裝配設(shè)備，其換款時(shí)間只需30Mi。電機(jī)全自動(dòng)化裝…
電機(jī)自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化的必要性

電機(jī)自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化的必要性

目前很多中大型企業(yè)都已投入電機(jī)自動(dòng)化設(shè)備的生產(chǎn)。助力企業(yè)解決人工成本及產(chǎn)品效率等問(wèn)題；但目前還是有很多廠家在自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程沒(méi)有數(shù)據(jù)來(lái)分析設(shè)備運(yùn)行問(wèn)題。導(dǎo)致整線生產(chǎn)數(shù)據(jù)的不透明，機(jī)臺(tái)之間數(shù)據(jù)不能實(shí)現(xiàn)互通…
后疫情時(shí)代下合利士該如何迎接

后疫情時(shí)代下合利士該如何迎接

目前世界正迎來(lái)疫情沖擊下的重大革新：自動(dòng)化、智能化和數(shù)字化。中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷一場(chǎng)由自動(dòng)化驅(qū)動(dòng)的升級(jí)再造，大規(guī)模引入機(jī)器人技術(shù)，來(lái)降低商業(yè)運(yùn)作中人與人的接觸。雖然這樣的轉(zhuǎn)變?cè)诖舜我咔橹熬鸵寻l(fā)端，但疫情…