熱門(mén)關(guān)鍵詞: 新能源汽車電機(jī)組裝線 電機(jī)生產(chǎn)線
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子自動(dòng)化裝配設(shè)備,應(yīng)用于:新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī),發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域。全線使用的標(biāo)準(zhǔn)件均采用國(guó)際知名大品牌,伺服電機(jī)采用總線控制,關(guān)鍵零部件均采用精密設(shè)備自主加工,本產(chǎn)線能實(shí)現(xiàn)三線六層、四線八層及五線十層的全自動(dòng)生產(chǎn)。智能化功能:生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)追塑,上傳下發(fā),與EMS對(duì)接;關(guān)鍵零部件實(shí)行壽命管理;有人臉識(shí)別系統(tǒng)。設(shè)備整體布局如下:
驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子自動(dòng)化裝配設(shè)備的主要工序有:鐵芯上料、激光打碼、插槽紙、漆包線校直、去漆皮、線圈2D成型、線圈3D成型、插入線圈及鳥(niǎo)巢成型、鳥(niǎo)巢插入、擴(kuò)口扭線、裁線焊接、入BUSBAR及引出線焊接、性能測(cè)試等工序。其中插紙機(jī)控制方式采用了高速、高可靠度的總線伺服,能可靠地將絕緣紙成型并插入定子鐵芯,絕緣紙的插入和切斷長(zhǎng)度穩(wěn)定,外觀整齊,并能很好的保障電機(jī)的耐壓和絕緣性。制線機(jī)采用數(shù)控制線,兼容性強(qiáng);去漆皮:采用機(jī)械加工方式去漆皮,去漆皮效率高;線圈2D成型:采用成熟的彈簧機(jī)技術(shù)成型,通用性好,成型過(guò)程對(duì)銅線漆皮損傷小;線圈3D成型:采用模具沖壓成型,成型速度快,尺寸穩(wěn)定。線圈自動(dòng)插入模具制作鳥(niǎo)巢,線圈層數(shù)最多可制作12層等。
合利士新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子自動(dòng)化裝配設(shè)備廠家,工業(yè)園占地面積1萬(wàn)6千平方米,員工400余人,研發(fā)設(shè)計(jì)工程師130余人,10000m2現(xiàn)代化裝配車間,可同時(shí)裝配40條電機(jī)自動(dòng)化設(shè)備線體,設(shè)備主要應(yīng)用于:汽車發(fā)電機(jī)、BSG電機(jī)及新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)等領(lǐng)域。新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子自動(dòng)化裝配設(shè)備又可稱為:扁線電機(jī)定子裝配設(shè)備和發(fā)卡電機(jī)定子裝配設(shè)備。