熱門關(guān)鍵詞: 新能源汽車電機(jī)組裝線 電機(jī)生產(chǎn)線
做非標(biāo)自動化設(shè)備的企業(yè),大都遭遇一個繞不開的問題:定制化!這也就是馬云馬爸爸說的差異化服務(wù)!那么有問題來了,每次都是需要重新設(shè)計、重新采購、重新組裝...一系列 的新流程,非標(biāo)自動化行業(yè)勢必很難在規(guī)定時間內(nèi)把一個剛畢業(yè)的學(xué)生培養(yǎng)成為一個合格的、 能獨(dú)完成任務(wù)的非標(biāo)自動化設(shè)備的設(shè)計工程師、裝配工程師、調(diào)試工程師,更難的是很難 通過定時、定量的考核一個非標(biāo)從業(yè)人員的技能、創(chuàng)造的價值。
而一個企業(yè)的從業(yè)人員不能預(yù)估出每月、季度、年的創(chuàng)造價值,談發(fā)展就是扯淡! 借鑒優(yōu)秀企業(yè)的擴(kuò)展模式,合利士也必須要組建專門的團(tuán)隊來做一套適合非標(biāo)行業(yè)自動化的教案,這套教案必須具有如下功能:
1、合利士從目前的電機(jī)自動化設(shè)備 轉(zhuǎn)入其他行業(yè)比如3C行業(yè)的自動化可以直接用
2、70%~90%的零件是通用的
3、零件的檢查是通過自制的檢查夾具實現(xiàn)快速、全部檢查
4、模組的裝配是通過裝配夾具來裝配,不需要依賴裝配人員的素質(zhì)
5、每臺機(jī)器上都有明確的標(biāo)識的機(jī)械基準(zhǔn)面、基準(zhǔn)點,同時運(yùn)動模組也必須做機(jī)械基準(zhǔn)點 與電 氣基準(zhǔn)點的隔離,保證設(shè)備的維護(hù)方便
6、每一臺設(shè)備的程序都有自診斷故障功能,做到開機(jī)自檢、和人工自檢,讓操作人員方便快速排出故障
7、每臺設(shè)備都有客戶產(chǎn)品的數(shù)據(jù)信息,同時還有設(shè)備自身的運(yùn)行信息,對壽命、異常信息提前報警
合利士也正逐步往設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、檢驗標(biāo)準(zhǔn)化、裝配標(biāo)準(zhǔn)化、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)化...靠近。每一個環(huán)節(jié)都做好標(biāo)準(zhǔn)化,不斷升級迭代,通過標(biāo)準(zhǔn)化讓產(chǎn)能倍增。爭取早日實現(xiàn)耕耘一次,重復(fù)收獲。
本文標(biāo)簽: 電機(jī)自動化設(shè)備