新能源汽車電機(jī)生產(chǎn)線怎么實(shí)現(xiàn)自動化？

作者：合利士編輯：合利士來源： pzbz168.cn 發(fā)布日期： 2022.07.20

信息摘要：

現(xiàn)如今隨著新能源汽車迅速發(fā)展和推廣應(yīng)用，隨之而來帶動了汽車電機(jī)的使用，加工廠為了減少成本，對汽車電機(jī)生產(chǎn)線要求更加嚴(yán)格，自動化的程度也越來…

現(xiàn)如今隨著新能源汽車迅速發(fā)展和推廣應(yīng)用，隨之而來帶動了汽車電機(jī)的使用，加工廠為了減少成本，對汽車電機(jī)生產(chǎn)線要求更加嚴(yán)格，自動化的程度也越來越高。新能源汽車3個關(guān)鍵部件，即新能源電機(jī)、電控、電池的生產(chǎn)組裝設(shè)備，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)出自己的綿薄之力。對于新能源汽車電機(jī)生產(chǎn)線怎么實(shí)現(xiàn)自動化，我們可以從以下幾方面來做。

1.新能源汽車電機(jī)生產(chǎn)線布置：裝配生產(chǎn)線中，根據(jù)工藝流程對設(shè)備類型進(jìn)行配置，根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏的要求對設(shè)備進(jìn)行合理配置，作業(yè)方向應(yīng)統(tǒng)一，設(shè)備間距盡可能小。

2.汽車電機(jī)生產(chǎn)線流水線零部件供應(yīng)：采用“多頻次、少批量、準(zhǔn)時制”的原則，設(shè)置供貨物流技術(shù)設(shè)備，確定供貨存儲量、存儲區(qū)域、供貨物流發(fā)展規(guī)則。

3.在汽車電機(jī)生產(chǎn)線過程中，產(chǎn)品流線物流倉儲：實(shí)行“單件（小批量）、一次流轉(zhuǎn)”原則，明確倉儲位置和倉儲數(shù)量，配置相應(yīng)的物流設(shè)備。

新能源汽車電機(jī)生產(chǎn)線

4.汽車電機(jī)生產(chǎn)線工序間在制品的物流存儲：存儲場地原則上集中于生產(chǎn)現(xiàn)場，明確在制品的最大存儲量與最低訂貨量，實(shí)現(xiàn)“5S”的定置管理，明確存儲服務(wù)方式與配置相應(yīng)的物流設(shè)備。

5.生產(chǎn)運(yùn)作方式:根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏實(shí)施“一人多序”的生產(chǎn)節(jié)奏。

6.人員配置：實(shí)行人機(jī)作業(yè)完成時間可以分離原則，作業(yè)循環(huán)發(fā)展時間應(yīng)為固定，作業(yè)內(nèi)容應(yīng)是重復(fù)作業(yè)。

7.生產(chǎn)計劃：根據(jù)各工序的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)節(jié)奏，標(biāo)明生產(chǎn)量和進(jìn)度，并在銷售計劃與生產(chǎn)計劃相結(jié)合的前提下，貫徹“均衡化”原則。

新能源汽車電機(jī)生產(chǎn)線使用機(jī)器和傳輸線配合完成，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子、定子和總成的傳輸和組裝，它采用了對力和移動位移的監(jiān)控，可以與安全光柵配合，實(shí)現(xiàn)安全的自動化生產(chǎn)。在生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)了減少人力浪費(fèi)、提高了工作效率、提高生產(chǎn)、質(zhì)量的新技能，提升生產(chǎn)新能源汽車電機(jī)的加工工廠的效益。