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直流有刷電機自動化組裝生產(chǎn)線介紹
作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2024.09.02
信息摘要:
合利士汽車座椅調(diào)角度直流有刷電機自動化組裝生產(chǎn)線,以其高效、精準、穩(wěn)定的特性,為汽車座椅調(diào)角度電機的個性化調(diào)節(jié)提供了強有力的支持。每一個零部…

合利士直流有刷電機自動化組裝生產(chǎn)線,用于汽車座椅靠背角度電機。通常安裝在座椅內(nèi)部,通過電力驅(qū)動來實現(xiàn)座椅靠背的角度調(diào)整,為乘車人提供更加舒適和個性化的乘坐體驗。而座椅調(diào)角度電機的組裝,絕非簡單的堆砌與拼接,而是一場對高精度、高要求、高標準的自動化組裝設備的考驗,來保證電機的每一個零部件進行精準的定位與裝配,確保電機最終的性能與品質(zhì)。

汽車座椅調(diào)角度馬達生產(chǎn)線1
牙箱段&膠蓋段:
1.殼磁&前端蓋組裝機:設備對機殼組件自動充磁,確保磁場均勻分布,提高充磁效率與效果,同時檢測磁通量和極性,對充磁結(jié)果進行精確測量與校驗,及時發(fā)現(xiàn)并避免漏充磁等質(zhì)量問題。并通過伺服電缸將前端蓋壓入機殼組件中,位移傳感器實時記錄壓入的最終深度,若超限設備自動報警,有效防止因操作不當或設備故障導致產(chǎn)品的質(zhì)量問題。

2.轉(zhuǎn)子膠蓋&后端蓋組裝機:上下模定位中,上模通過引導針定位轉(zhuǎn)子,有效防止在組裝過程中轉(zhuǎn)子因擺動偏移撞上軸承,下模采用伺服模組驅(qū)動將轉(zhuǎn)子裝入機殼。在后端蓋裝配中,通過壓盤泵供料與定量閥點油的配合進行涂油,同時相機對涂油的位置進行檢測,確保無漏涂現(xiàn)象發(fā)生,伺服電缸將后端蓋壓入機殼組件,并在壓入過程中通過伺服電缸控制壓入力及壓入深度。

3.蝸桿組裝機:通過夾爪夾住機殼進行定位,插頭自動插入膠蓋插孔進行通電,通過電壓、電流表實時監(jiān)控電機在運行過程中的電流是否有異常,若檢測異常,系統(tǒng)會自動報警。

4.滾花機:機械手夾住蝸桿后翻轉(zhuǎn)180度,放入滾花機構(gòu)中自動完成蝸桿表面的滾筋處理,不僅可以增強蝸桿的摩擦力,還能提升整體的機械性能。

5.拉蝸桿&跳動檢查機:通過伺服電缸驅(qū)動上模下降,將軸枝下壓到指定高度,壓入過程使用壓力傳感器監(jiān)控壓入力,接觸式位移傳感器分別檢測蝸桿上端面到機殼上端面的高度、出軸到端蓋平面的高度、測試軸端跳動等,確保裝配過程產(chǎn)品尺寸的準確無誤。

6.牙箱組裝機:機械手抓取牙箱翻轉(zhuǎn)180度,伺服電缸驅(qū)動上模牙箱壓入機殼,壓入過程配置壓力傳感器監(jiān)控壓入力;并將電機牙箱組件取出,通過伺服電缸自動進行鉚壓及鉚壓深度的控制,壓入過程配置壓力傳感器監(jiān)控壓入力,CCD檢測鉚壓外觀是否符合要求。
7.電感碳刷PTC焊接機:通過CCD拍照檢測碳刷線和電感線位置,檢測是否有超出焊接范圍,避免漏焊。

汽車座椅調(diào)角度馬達生產(chǎn)線3

綜上,合利士汽車座椅調(diào)角度直流有刷電機自動化組裝生產(chǎn)線,以其高效、精準、穩(wěn)定的特性,為汽車座椅調(diào)角度電機的個性化調(diào)節(jié)提供了強有力的支持。每一個零部件的精準安裝、每一道工序間的協(xié)同處理與嚴格把控,都是為了確保電機品質(zhì)與性能的關鍵。而這一流程不僅體現(xiàn)了合利士對現(xiàn)代制造業(yè)的智能化與自動化水平,也彰顯了對電機產(chǎn)品質(zhì)量與客戶體驗的不懈追求。                   

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